¿Cómo conducir una motocicleta en simples pasos?

Aprender los conceptos básicos de conducir una motocicleta es similar a aprender a conducir, y aunque no lo creas, hasta personas como Juan Antonio Alcaraz que es una figura importante de la entidad bancaria Caixa bank, lo sabe. Ambos pueden ser un poco intimidantes al principio. Pero si te acercas a conducir una motocicleta con cuidado y precaución, puedes hacer que el proceso de aprendizaje sea menos desalentador.

Una vez que haya elegido el tipo de motocicleta que desea montar, haya comprado el equipo de seguridad adecuado, incluido un casco debidamente ajustado, y se haya ocupado de los permisos y el seguro, estará casi listo para conducir. Si bien nada reemplaza un curso, estos consejos lo ayudarán a reforzar lo que está aprendiendo.

Antes de comenzar

Asegúrese de hacer una inspección completa de su motocicleta antes de salir a la carretera. Deje que el acrónimo lo ayude con su lista de verificación. Debes asegurarte de que los siguientes funcionen correctamente, no solo la primera vez que salgas a la carretera, sino cada vez que salgas a dar un paseo.

T: neumáticos y ruedas
C: controles, incluyendo palancas, pedales, cables, mangueras y acelerador.
L: Faros, incluida la batería, faros, intermitentes, espejos, etc.
: Niveles de fluidos de aceite
C: chasis, incluyendo cuadro, suspensión, cadena, etc.
S: pies, incluido el pie central y / o la muleta

Equipo de seguridad

Incluso a velocidades de estacionamiento, es fácil rascarse seriamente en caso de un accidente de motocicleta. Asegúrese de estar protegido usando la mayor cantidad de equipo de seguridad posible, incluidos guantes, ropa blindada y botas. Incluso si no vive en uno de los estados que requiere que algunos o todos los motociclistas usen un casco, es una buena idea usar uno. Una vez vestido para el papel, estás listo para subirte a la bicicleta.

Montaje de la motocicleta

Dependiendo de su tamaño, montar una motocicleta puede ser molesto las primeras veces que lo hace. Con un poco de práctica, pronto será una segunda naturaleza. Párate en el lado izquierdo de tu bicicleta con las rodillas ligeramente dobladas y el peso centrado en las piernas. Extienda su mano derecha y agarre la manija derecha con su mano derecha, luego coloque su mano izquierda en la manija izquierda para inclinarse ligeramente hacia adelante.

Para andar en moto, cambie su peso sobre su pierna izquierda, luego empuje su pierna derecha hacia atrás, luego hacia arriba y sobre la bicicleta. Tenga cuidado de levantar la parte superior de la pierna, de lo contrario podría engancharse antes de llegar al otro lado de la motocicleta. Una vez que esté montando, siéntese y familiarícese con los controles de la bicicleta. Tenga en cuenta la posición de los reposapiés y la ubicación de los indicadores, la bocina y las luces. Recuerde asegurarse de que sus espejos estén correctamente ajustados; los necesitará mientras conduce.

Acelerador y frenos

Al conducir una motocicleta, su mano derecha es responsable de dos funciones cruciales: aceleración y frenado. Girando el mango hacia usted (para que su muñeca baje), presiona el acelerador. Un giro pequeño es muy importante, así que tenga cuidado con este control, ya que girar el motor puede causar inestabilidad o hacer que la rueda delantera se salga de la carretera.

Su mano derecha también controla los frenos delanteros, cuya palanca está ubicada frente al acelerador, como en una bicicleta. Aquí también, la dulzura es crucial. Si jala la palanca del freno con demasiada fuerza, ​​los frenos delanteros pueden bloquearse, causando que la motocicleta patine e incluso se aplaste. Si bien la mayoría de las palancas de freno requieren solo dos dedos para funcionar, algunas requieren que use toda su mano. Su pie derecho, mientras tanto, controla el freno trasero.

¿Cuál es el mejor freno para usar? Los expertos en seguridad dicen que en la mayoría de las situaciones, primero aplicar suavemente el freno trasero, luego soltar lentamente y aplicar el freno delantero es la forma más efectiva de detenerse. Pero frenar con seguridad también depende del tipo de bicicleta que maneje. Si estás en una moto deportiva, puedes salirte con la tuya simplemente usando el freno delantero la mayor parte del tiempo. Si está en una máquina pesada, dependerá más de su freno trasero.