Criterios para elegir tu bicicleta de turismo

Ir de vacaciones en bicicleta por unos días o hacer un viaje alrededor del mundo, es un gran proyecto. Pero una vez que surge la idea, surgen una serie de preguntas: qué bicicleta necesita, qué equipo, etc. En este artículo, intentaremos responder a esta primera pregunta, ¿cómo elegir su bicicleta? ¿Qué tipo de bicicleta y para qué rutas?

Porque una bicicleta capaz de llevarte a cualquier lugar de Europa o en las pistas del Atlas cargadas como un burro puede llevarte fácilmente alrededor de la manzana o llevarte tranquilamente a explorar el Canal de Nivernais.

Primero debe enumerar sus diferentes usos:

– ¿Prefieres circular por carretera asfaltada o por senderos?

– ¿Te vas a quedar en un solo pais o viajarás por el mundo?

Por desgracia, el primer factor a tener en cuenta es el presupuesto.

Este tipo de pregunta también surge de la misma manera para el senderismo: aquellos que han practicado este tipo de caminata sabemos muy bien qué atenciones los excursionistas prestan a su equipo: zapatos, mochila, La ropa y diversos equipos se eligen con el mayor cuidado y se adaptan bien al tipo de caminata.

El presupuesto

Podemos decir sin exagerar que el precio va de los 400 a los 5000 euros. Cuando tomas una bicicleta sin poder elegir a la carta lo que vas a poner, siempre debes saber de qué está hecha: tipos de piezas, marcas, materiales, etc. Cuanto más baja sea la bicicleta, más habrá recogido el fabricante aquí y allá. Y cuanto más lucha, más tendrá que comprar más tarde lo que no es adecuado o lo que se ha roto. Piensa a largo plazo.

Tenga cuidado con cualquier cosa barata y, por lo tanto, necesariamente seductora: al final, puede haber gastado 3 o 4 veces la apuesta inicial a fuerza de compensar la miseria. Además, tenga cuidado de no caer en la dirección opuesta: no todo lo que es costoso se adapta necesariamente a su visión del viaje en bicicleta, ni a la forma en que pedalea. Todavía podemos decir que las partes importantes de una bicicleta de turismo, por ser de calidad, son bastante caras. Esto se refiere principalmente al cuadro, la transmisión, las ruedas.

¿Cuáles son las características de un marco de senderismo?

En primer lugar, el peso extra del equipaje no debe crear un balanceo al pedalear y, por lo tanto, un buen marco de trekking debe ser rígido. ¡El peso ultra bajo no es muy importante, la estabilidad y la seguridad son mucho más importantes!

En un entorno de senderismo, si es posible, es deseable tener una alta rigidez torsional. Esto indica qué tan bien las ruedas delanteras y traseras permanecen alineadas bajo cargas. Cuanto mayor sea la rigidez torsional, menor será la deformación de la bicicleta y más confiable será su comportamiento de dirección. Un cuadro «blando» no tendrá el mismo comportamiento en curvas e incluso será muy sensible a altas velocidades con mucho equipaje. Además, puede resonar (vibración) hasta que finalmente se vuelva incontrolable.

Otra propiedad importante es la rigidez del pedal. El pedaleo ejercido por el ciclista induce una fuerza F en la cadena y, por lo tanto, un momento resultante M en todo el pedaleo. La carcasa tenderá a girar sobre sí misma, de ahí la necesidad de un marco rígido. De lo contrario, será en detrimento de su preciosa energía: bajo rendimiento, pedaleo ineficiente o incluso descarrilamiento en las subidas. Un cuadro con una gran rigidez del pedal le dará la sensación de que cada paso se da con facilidad.